Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности

Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности

Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности

За три весенних месяца 2026 года на участке Горьковской железной дороги произошло два тяжёлых ДТП на железнодорожных переездах. В обоих случаях — исключительно по вине водителей, грубо нарушивших правила дорожного движения.

7 марта на перегоне Новочебоксарск — Лапсары водитель Ford Focus проигнорировала запрещающий сигнал светофора и шлагбаум, выехав на пути перед приближающимся поездом. Машинист применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Женщина скончалась на месте.

2 апреля аналогичное нарушение произошло на перегоне Буа — Бюрганы. Водитель грузовика SITRAK выехал на переезд на запрещающий сигнал. Столкновение с маневровым тепловозом было неизбежным. Водитель госпитализирован, подвижной состав повреждён.

В обоих случаях причина — грубое нарушение ПДД.

Важно помнить: тормозной путь поезда даже при экстренном торможении составляет от 800 до 1000 метров. Машинист не может остановить состав мгновенно. Выезд на пути при закрытом шлагбауме или красном сигнале — смертельно опасное решение.

Главные правила выживания на переезде:

— запрещено объезжать закрытый или закрывающийся шлагбаум;

— нельзя выезжать на переезд при мигающем красном сигнале, даже если поезд кажется далеко;

— если за переездом образовался затор — не выезжайте на пути до его полного рассасывания.

Будьте внимательны. Секунды сэкономленного времени не стоят жизни.

Источник: Канал в МАКС "Администрация города Чебоксары"

Топ

Лента новостей